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Warum sollten Motoren eilaufen?
Alle sich drehenden oder gleitenden Teile eines neuen Motors sind, wenn man sie genauer betrachtet, rauh und uneben. Hinzu kommen noch toleranzen bei der Fertigung, sowie Verformung durch thermische und Maschiniche belastung. Somit ergibt sich für einen Modellmotor ganz klar die Notwendigkeit, dieses Tribwerk eilaufen zu lassen.(Bei 1/10 2-3 Tankfüllungen)
Folgende Punkte sind zu beachten!!!
- niedrige Drehzahl
- Extrem fettes Treibstoff / Luft Gemisch
- Kurze Laufzeiten mit Pausen (ca. 3min)
- Für Motoren bis ca. 4ccm - 30min Eilaufzeit
- Für Motoren ab ca. 4ccm - 45 min Eilaufzeit
Internationale Motoren Bezeischnung
Die Größen für Modellmotoren werden international nach dem englischen Maß cubic inch (in³) bezeichnet. Hier die Wichtigsten Hub Größen im Vergleich:
10in³ = 1,76 ccm
11in³ = 1,79 ccm
15in³ = 2,48 ccm
21in³ = 3,50 ccm
25in³ = 4,07 ccm
34in³ = 5,50 ccm
40in³ = 6,46 ccm
45in³ = 7,50 ccm
51in³ = 8,30 ccm
61in³ = 9,95 ccm
75in³ = 12,21 ccm
90in³ = 14,73 ccm
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